Ecrou frein Nylstop INOX A4-80

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Qu'est ce qui différencie un écrou Inox A4-70 (standard) d'un A4-80 ?

L'A4-70 et l'A4-80 sont des classifications de visserie en acier inoxydable. La différence entre les deux réside dans leur niveau de résistance à la traction. L'A4-70 a une résistance minimale à la traction de 700 N/mm2, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements moins exigeants. L'A4-80, quant à lui, a une résistance minimale à la traction de 800 N/mm2, ce qui le rend plus robuste et plus adapté à des environnements plus difficiles. Il est donc plus approprié pour des applications nécessitant une plus grande résistance mécanique. En résumé, l'A4-80 est plus fort que l'A4-70 et est plus adapté à des applications exigeantes en termes de résistance mécanique.

Une excellente résistance aux vibrations

L’écrou-frein Nylstop de qualité A4-80 est un écrou frein réputé pour sa résistance aux vibrations grâce à sa bague en Nylon qui se déforme pour maintenir la fixation en place. Cet écrou hexagonal offre une optimisation du serrage pour des montages mécaniques soumis à des vibrations sévères. Il peut être appelé écrou nylon inox, écrou-bague nylon, écrou indesserrable inox, entre autres. Une fois monté, cet écrou empêchera tout desserrage lié aux vibrations. La bague bleue freine la vis qui vient se monter dans l'écrou, mais le montage n'est pas définitif car l'écrou peut toujours être desserré pour un démontage futur.

Le principe de l'écrou HI A4-80 :

L'écrou Nylstop ou frein inox présente une auto-freinage grâce à sa bague en nylon sertie dans la partie supérieure de l'écrou. Avant la pénétration de la vis dans la bague, l'écrou se comporte comme un écrou hexagonal classique. Cependant, une fois la vis en contact avec la bague, cette dernière freine la progression de la vis en raison de son diamètre intérieur plus petit. Plus la vis pénètre dans l'écrou et la bague, plus la résistance augmente, garantissant ainsi la stabilité du montage même dans les conditions les plus difficiles. Le freinage est actif dès que l'écrou est monté et la vis engagée dans la bague nylon de l'écrou.